Samochód marki Audi Q7

Audi q7 45 tdi – dane techniczne, wymiary, osiągi

Autor: Redakcja AutaKolekcja Opublikowano Czas czytania: 3 min

Audi Q7 45 TDI to poliftingowa wersja dużego SUV-a z silnikiem 3.0 V6 TDI o mocy 231 KM i momencie obrotowym 500 Nm. Jednostka współpracuje z 8-biegową skrzynią Tiptronic, stałym napędem quattro oraz układem miękkiej hybrydy mHEV 48 V.

Wersję 45 TDI wprowadzono w Audi Q7 4M po liftingu w 2019 roku. W zależności od rocznika i konfiguracji samochód występuje jako odmiana 5- lub 7-miejscowa, dlatego część danych, zwłaszcza masa, pojemność bagażnika i zużycie paliwa, może się różnić.

Audi Q7 45 TDI – najważniejsze dane

Podstawowe parametry potrzebne do szybkiej identyfikacji tej wersji przedstawiają się następująco:

Parametr Wartość
Silnik 3.0 V6 TDI
Moc 231 KM (170 kW)
Moment obrotowy 500 Nm
Pojemność skokowa 2967 cm³
Napęd quattro, 4×4
Skrzynia biegów Automatyczna Tiptronic, 8-biegowa
Układ hybrydowy mHEV 48 V
Lata wprowadzenia wersji Od 2019 roku

Przewiń tabelę w bok →

Dane techniczne silnika 3.0 TDI

Silnik Audi Q7 45 TDI należy do rodziny EA897 evo2. W zależności od rocznika można spotkać między innymi oznaczenia DHXC, stosowane od 2019 roku, oraz DPXB, pojawiające się od 2021 roku. Oba warianty mają pojemność 2967 cm³, moc 231 KM i moment obrotowy 500 Nm.

Parametr Wartość
Typ silnika Wysokoprężny, V6 TDI
Pojemność skokowa 2967 cm³
Moc maksymalna 231 KM (170 kW) przy 3250 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 500 Nm przy 1750–3250 obr./min
Układ cylindrów V6
Liczba zaworów 24, po 4 na cylinder
Wtrysk paliwa Common Rail
Doładowanie Jedna turbosprężarka
Średnica cylindra × skok tłoka 83 × 91,4 mm
Stopień sprężania 16,00:1
System elektryczny mHEV 48 V
Paliwo Olej napędowy

Przewiń tabelę w bok →

Układ mHEV nie napędza samochodu samodzielnie. Wspiera silnik spalinowy podczas wybranych faz jazdy, umożliwia sprawniejsze działanie systemu start-stop i odzyskiwanie energii podczas hamowania.

Wymiary Audi Q7 45 TDI

Wymiary mogą nieznacznie różnić się między odmianami nadwozia i zależnie od przyjętej specyfikacji producenta. Najczęściej podawane wartości dla Q7 45 TDI są następujące:

Wymiar Wartość
Długość całkowita 5052–5063 mm
Szerokość nadwozia bez lusterek 1968–1970 mm
Szerokość z lusterkami 2212 mm
Wysokość całkowita 1741 mm
Rozstaw osi 2994–2995 mm
Prześwit 165 mm
Średnica zawracania między krawężnikami 12,4–12,5 m
Pojemność bagażnika, układ 5-miejscowy 865–890 l
Pojemność bagażnika po złożeniu siedzeń 1925–2075 l
Pojemność bagażnika, układ 7-miejscowy 295 l przy rozłożonym trzecim rzędzie
Pojemność zbiornika paliwa 85 l

Przewiń tabelę w bok →

Masa i możliwości holowania

Różnice w masie wynikają przede wszystkim z liczby miejsc, wyposażenia oraz rodzaju zawieszenia. Wersja 7-miejscowa może ważyć więcej, a dopuszczalna masa całkowita i ładowność zależą od konkretnej homologacji pojazdu.

Parametr Wartość
Masa własna 2070–2200 kg
Masa pojazdu z kierowcą 2145–2275 kg
Dopuszczalna masa całkowita 2815–3015 kg
Maksymalna ładowność 720–815 kg
Masa przyczepy hamowanej 2700–3500 kg
Masa przyczepy niehamowanej 750 kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg

Przewiń tabelę w bok →

Osiągi i zużycie paliwa

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 229 km/h. W starszych zestawieniach można spotkać wartość 226 km/h, zależną od konkretnej wersji i źródła danych.

Parametr Wartość
0–100 km/h 7,1 s
Prędkość maksymalna 229 km/h
Średnie zużycie paliwa według WLTP 7,8–8,3 l/100 km
Średnie zużycie paliwa według NEDC 6,8–7,0 l/100 km
Emisja CO₂ według WLTP 204–217 g/km
Emisja CO₂ według NEDC 180–181 g/km
Norma emisji Euro 6

Przewiń tabelę w bok →

Wartości NEDC i WLTP nie są bezpośrednio porównywalne. Norma WLTP wykorzystuje bardziej zbliżoną do codziennej jazdy procedurę pomiarową, dlatego jej wynik zwykle jest wyższy. Rzeczywiste spalanie zależy między innymi od prędkości, temperatury, obciążenia i wyposażenia samochodu.

Skrzynia biegów i napęd quattro

Audi Q7 45 TDI wykorzystuje automatyczną, 8-biegową skrzynię Tiptronic. Przełożenia mają ograniczać obroty silnika podczas jazdy ze stałą prędkością, a jednocześnie pozwalać na sprawne wykorzystanie momentu obrotowego 500 Nm.

Napęd quattro przekazuje siłę napędową na cztery koła. W połączeniu z dużą masą własną i wysokim momentem obrotowym umożliwia holowanie przyczepy o masie do 3500 kg, o ile dopuszcza to homologacja konkretnego egzemplarza.

  • Tiptronic – automatyczna skrzynia biegów o 8 przełożeniach.
  • quattro – stały napęd na cztery koła.
  • mHEV 48 V – układ wspierający pracę silnika spalinowego i odzyskiwanie energii.
  • Holowanie – maksymalnie do 3500 kg przyczepy hamowanej w wybranych konfiguracjach.

O autorze

Redakcja AutaKolekcja

Opisujemy marki i modele samochodów, ich historię, generacje i najciekawsze wersje. Porównujemy auta i wyszukujemy motoryzacyjne ciekawostki. W poradnikach pomagamy kierowcom w codziennych sprawach: przy zakupie pierwszego auta, rejestracji, wyborze akcesoriów i podstawowych naprawach. Piszemy z pasją, ale konkretnie, tak żeby każdy tekst był przydatny zarówno dla kolekcjonera, jak i dla zwykłego kierowcy.

Wszystkie wpisy autora

Czytaj również