Mercedes GLE 450 4MATIC to SUV z benzynowym silnikiem R6 o pojemności 2999 cm³, wspomaganym układem mHEV 48 V. Rozwija 381 KM i 560 Nm, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,3 s, a jego średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 9,5–9,7 l/100 km.
Mercedes GLE 450 – najważniejsze dane
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | Benzynowy R6, mHEV |
| Pojemność skokowa | 2999 cm³ |
| Moc systemowa | 381 KM (280 kW) |
| Moment obrotowy | 500–560 Nm, zależnie od specyfikacji |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 5,3 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Średnie spalanie WLTP | 9,5–9,7 l/100 km |
Podane wartości dotyczą wersji GLE 450 4MATIC, a nie odmian GLE 450 d, GLE 450 e ani modeli Mercedes-AMG GLE. Drobne różnice mogą wynikać z konfiguracji kół, wyposażenia i masy samochodu.
Silnik i osiągi GLE 450
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Benzynowy, 6 cylindrów w układzie rzędowym |
| Pojemność skokowa | 2999 cm³ |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 92,4 mm |
| Typ wtrysku | Bezpośredni |
| Moc silnika spalinowego | 381 KM, 280 kW |
| Prędkość obrotowa maksymalnej mocy | około 5800–6100 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 500 lub 560 Nm, zależnie od specyfikacji |
| Skrzynia biegów | Automatyczna 9G-TRONIC, 9-biegowa |
| Napęd | 4MATIC, na cztery koła |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 5,3 s |
Silnik współpracuje z instalacją elektryczną 48 V i układem miękkiej hybrydy. W danych technicznych pojawia się elektryczne wsparcie o mocy do 23 KM. Nie jest to jednak hybryda plug-in, więc samochodu nie ładuje się z zewnętrznego źródła energii.
Wymiary i pojemność bagażnika
| Cecha | Wymiar lub pojemność |
|---|---|
| Długość całkowita | 4923–4924 mm |
| Szerokość nadwozia | 2018–2024 mm |
| Szerokość z lusterkami | 2157–2164 mm |
| Wysokość całkowita | 1796–1797 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm |
| Prześwit | 180 mm |
| Standardowa pojemność bagażnika | 630 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2065 l |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
Mercedes GLE 450 ma pięć miejsc i nadwozie typu SUV. Rozbieżności w długości, szerokości oraz wysokości wynikają przede wszystkim z przyjętej konfiguracji i sposobu pomiaru. Masa własna samochodu wynosi około 2235–2315 kg, a dopuszczalna masa całkowita mieści się w zakresie 3010–3055 kg.
Spalanie i emisja CO₂ według WLTP
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Średnie zużycie paliwa WLTP | 9,5–9,7 l/100 km |
| Emisja CO₂ WLTP | 218–220 g/km |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Norma emisji | EU6 lub EU6e-bis, zależnie od wersji homologacyjnej |
Wynik WLTP jest wartością homologacyjną, a nie gwarantowanym spalaniem w każdych warunkach. Na rzeczywiste zużycie paliwa wpływają między innymi masa wyposażenia, rozmiar kół, temperatura, prędkość oraz styl jazdy. Zakres 9,5–9,7 l/100 km odnosi się do różnic między konfiguracjami modelu.
Co daje układ mHEV w Mercedesie GLE 450?
Układ mHEV wykorzystuje instalację 48 V oraz zintegrowany rozrusznik-generator. Jego zadaniem nie jest samodzielne napędzanie auta na dłuższym dystansie, lecz wspieranie silnika benzynowego podczas ruszania, przyspieszania i hamowania.
W praktyce system odpowiada za kilka funkcji:
- Wsparcie przy przyspieszaniu – silnik elektryczny dostarcza chwilowy moment obrotowy przy ruszaniu i zwiększaniu prędkości.
- Płynniejszy Start-Stop – rozrusznik-generator szybciej i łagodniej uruchamia jednostkę spalinową.
- Odzyskiwanie energii – podczas hamowania część energii kinetycznej trafia z powrotem do akumulatora 48 V.
- Wsparcie pracy instalacji pokładowej – układ 48 V zasila wybrane odbiorniki i odciąża klasyczny układ elektryczny.
Dzięki temu mHEV może poprawić płynność pracy napędu i ograniczyć zużycie paliwa w określonych warunkach, ale nie zmienia GLE 450 w samochód elektryczny ani w pełną hybrydę plug-in.
