Honda koncentruje europejską ofertę na samochodach zelektryfikowanych, przede wszystkim hybrydach e:HEV. Gama obejmuje zarówno miejski model Jazz, jak i rodzinne SUV-y CR-V, a także sportowo stylizowane auta Civic, ZR-V i Prelude.
Honda modele – co obejmuje aktualna oferta?
W polskiej gamie Hondy dominują samochody z układem hybrydowym e:HEV. To napęd samoładujący się, który łączy silnik spalinowy, jednostkę elektryczną i akumulator. Nie wymaga podłączania do ładowarki, ponieważ bateria odzyskuje energię między innymi podczas hamowania.
Wyjątkiem pod względem sposobu ładowania jest CR-V e:PHEV, czyli hybryda plug-in. Można ją ładować z zewnętrznego źródła, co pozwala pokonywać część codziennych tras wyłącznie na napędzie elektrycznym. W ofercie znalazły się auta o różnym charakterze – od praktycznego hatchbacka do dużego SUV-a dla rodziny.
Modele Hondy dostępne w Polsce
Poniższe zestawienie pokazuje najważniejsze różnice między samochodami oraz ceny startowe podane w materiałach ofertowych. Cenniki i promocje mogą się zmieniać, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić aktualne warunki u dealera.
| Model | Typ nadwozia | Charakterystyka | Cena od |
|---|---|---|---|
| Jazz | Hatchback | Miejski, przestronny i funkcjonalny samochód hybrydowy | 111 400 zł |
| Civic | Hatchback | Rodzinny model o sportowym charakterze i napędzie e:HEV | 137 700 zł |
| HR-V | Kompaktowy SUV | Zwinny crossover do miasta z samoładującą hybrydą | 119 900 zł |
| ZR-V | SUV klasy średniej | Dynamiczny model łączący wyższą pozycję za kierownicą ze sportowym prowadzeniem | 154 400 zł |
| CR-V | Duży SUV | Przestronny samochód rodzinny dostępny jako e:HEV i e:PHEV | 190 000 zł |
| Prelude | Coupé | Hybrydowy model o sportowej sylwetce i bardziej emocjonalnym charakterze | 214 500 zł |
Honda Jazz – miejski hatchback z dużym wnętrzem
Jazz jest najmniejszym samochodem w obecnej gamie Hondy. Jego mocną stroną nie są duże rozmiary zewnętrzne, lecz dobre wykorzystanie przestrzeni. Kabina została zaprojektowana z myślą o codziennej jeździe po mieście, łatwym manewrowaniu i przewożeniu pasażerów lub bagażu.
Ważnym elementem pozostają składane tylne siedzenia znane jako Magic Seats. Pozwalają elastycznie zmieniać układ wnętrza, gdy trzeba przewieźć wyższe przedmioty. Jazz e:HEV sprawdzi się przede wszystkim u osób, które poruszają się po mieście, ale nie chcą rezygnować z funkcjonalności większego auta.
Honda Civic – hatchback dla kierowcy i rodziny
Civic pełni w gamie rolę większego hatchbacka o bardziej dynamicznym charakterze. Oferuje więcej miejsca niż Jazz, a jego nadwozie i sposób prowadzenia są skierowane także do osób, które oczekują przyjemności z jazdy. Napęd e:HEV łączy płynność pracy układu elektrycznego z możliwością pokonywania dłuższych tras bez konieczności ładowania.
To model dla kierowców, którzy potrzebują samochodu rodzinnego, ale nie planują przesiadać się do SUV-a. Cena startowa podana w ofercie wynosi 137 700 zł.
Honda HR-V – kompaktowy SUV do miasta
HR-V zajmuje miejsce między miejskim hatchbackiem a większym SUV-em. Podwyższone nadwozie ułatwia zajmowanie miejsca i poprawia widoczność, a kompaktowe wymiary nadal dobrze pasują do miejskich ulic i parkingów.
Układ e:HEV nie wymaga ładowania z gniazdka, dlatego HR-V może być dobrym wyborem dla osoby, która chce korzystać z zalet hybrydy, lecz nie ma własnego miejsca do ładowania. Samochód łączy oszczędniejszą jazdę w mieście z wystarczającą przestrzenią na codzienne potrzeby. Cena katalogowa wskazana w materiałach zaczyna się od 119 900 zł.
Honda ZR-V – SUV o sportowym charakterze
ZR-V jest większy i bardziej dynamicznie stylizowany niż HR-V. To propozycja dla kierowców, którzy chcą siedzieć wyżej, ale zależy im również na bardziej bezpośrednim prowadzeniu. Hybrydowy napęd e:HEV wpisuje się w charakter całej współczesnej gamy Hondy.
Model może zainteresować osoby szukające samochodu do codziennej jazdy, który zapewnia więcej miejsca niż kompaktowy crossover, lecz nie ma rozmiarów dużego CR-V. Cena startowa wynosi 154 400 zł.
Honda CR-V – SUV dla rodziny i długich tras
CR-V jest największym SUV-em w podstawowej gamie Hondy. Oferuje przestronną kabinę, wygodę podczas dłuższych podróży i większe możliwości przewozowe niż Jazz, Civic czy HR-V. To model kierowany do rodzin, które regularnie podróżują z pasażerami i bagażem.
CR-V występuje jako klasyczna pełna hybryda e:HEV oraz hybryda plug-in e:PHEV. Pierwsza wersja nie wymaga zewnętrznego ładowania. Wariant plug-in można ładować z gniazdka i według przedstawionej oferty przejechać do 81 km na samym napędzie elektrycznym. Wybór między tymi wersjami zależy między innymi od długości codziennych tras i dostępu do ładowarki.
Honda Prelude – hybrydowe coupé
Prelude wyróżnia się na tle pozostałych modeli nadwoziem coupé i sportową sylwetką. Łączy bardziej emocjonalny wygląd z hybrydowym napędem oraz funkcjonalnością potrzebną podczas codziennej jazdy. To propozycja dla osoby, która nie szuka typowego SUV-a ani klasycznego samochodu rodzinnego.
Model został przedstawiony jako nowość w ofercie, a jego cena startowa wynosi 214 500 zł. Nazwa Prelude ma historyczne związki z Civikiem, ponieważ wcześniejsza generacja tego coupé powstała na bazie Civica drugiej generacji.
Dlaczego kierowcy wybierają Hondę?
Honda buduje pozycję marki wokół trwałości, dopracowanej konstrukcji i wygody użytkowania. Współczesna gama dodaje do tego wspólny kierunek elektryfikacji, dzięki czemu wybór modelu nie oznacza konieczności rezygnacji z klasycznych tras i tankowania.
Najważniejsze cechy oferty można ująć w kilku punktach:
- Hybrydowy napęd e:HEV ogranicza potrzebę korzystania z ładowarki i dobrze pasuje do jazdy miejskiej.
- Magic Seats w modelu Jazz pozwalają elastycznie wykorzystać niewielkie nadwozie.
- Różne typy nadwozia ułatwiają dopasowanie auta do stylu życia – od miejskiego hatchbacka po rodzinnego SUV-a.
- Modele Honda Sensing i pozostałe systemy wsparcia kierowcy zwiększają komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.
- Oferta obejmuje gwarancję, obsługę serwisową, przeglądy i oryginalne akcesoria dopasowane do samochodu.
Najprostszy wybór zależy od codziennych potrzeb. Jazz pasuje do miasta i niewielkich parkingów, Civic łączy rodzinny charakter z bardziej angażującą jazdą, HR-V sprawdzi się jako kompaktowy crossover, a CR-V zapewni najwięcej przestrzeni. Jeśli masz możliwość regularnego ładowania samochodu i większość tras pokonujesz na krótkich odcinkach, warto rozważyć CR-V e:PHEV. W przeciwnym razie e:HEV będzie prostszym rozwiązaniem.
Przed podjęciem decyzji najlepiej porównać wyposażenie wybranych wersji, sprawdzić aktualny cennik i umówić jazdę próbną u dealera. W konfiguratorze Hondy można zestawić modele pod kątem nadwozia, napędu i budżetu.
