Strona główna
Modele
Mercedes cla 35 AMG – dane techniczne, osiągi, opinie

Mercedes cla 35 AMG – dane techniczne, osiągi, opinie

✦ AI
Sportowy Mercedes CLA 35 AMG zaparkowany na drodze w świetle zachodzącego słońca, podkreślającym jego dynamiczną sylwetkę.

Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC to kompaktowe coupé, które łączy codzienną użyteczność z osiągami samochodu sportowego. Dwulitrowy silnik turbo rozwija 306 KM i współpracuje z napędem na cztery koła oraz automatyczną skrzynią AMG SPEEDSHIFT DCT 8G. Model pełni funkcję wejściowej wersji AMG, więc jest mniej ekstremalny od CLA 45, ale nadal oferuje wyraźnie sportowy charakter.

Wersja CLA 35 bazuje na Mercedesie CLA-Class C118, lecz wyróżnia się układem napędowym, zawieszeniem i stylistyką AMG. To propozycja dla kierowcy, który chce dynamicznego auta o sylwetce czterodrzwiowego coupé, bez rezygnacji z komfortu podczas codziennych dojazdów.

Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC na krętej drodze

Mercedes CLA 35 AMG – dane techniczne

Najważniejsze parametry dotyczą silnika, przekładni i sposobu przenoszenia napędu. Warto przy tym sprawdzać specyfikację konkretnego rocznika, ponieważ wyposażenie i dane katalogowe mogą zależeć od wersji oraz rynku.

Parametr Wartość
Silnik Benzynowy 2.0 turbo, 4 cylindry
Moc maksymalna 306 KM
Moment obrotowy 400 Nm
Przyspieszenie 0–100 km/h 4,9 s
Napęd 4MATIC, na cztery koła
Skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT 8G, automatyczna

Dwulitrowa jednostka korzysta z turbodoładowania, dzięki czemu zapewnia dobre przyspieszenie oraz elastyczność przy wyższych prędkościach. Moment obrotowy 400 Nm trafia na wszystkie koła za pośrednictwem dwusprzęgłowej skrzyni, która może szybko zmieniać przełożenia i utrzymywać silnik w zakresie korzystnym dla dynamiki.

Jak jeździ Mercedes CLA 35 AMG?

CLA 35 reaguje na gaz zdecydowanie, ale jego charakter nie ogranicza się do gwałtownego startu spod świateł. Silnik 2.0 turbo oferuje użyteczną elastyczność, a automatyczna przekładnia sprawnie dobiera biegi zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas szybszej jazdy poza miastem. W trybach sportowych reakcje układu napędowego stają się ostrzejsze, a zmiana biegów odbywa się szybciej.

Napęd 4MATIC poprawia trakcję przy ruszaniu i podczas przyspieszania na mokrej lub śliskiej nawierzchni. Nie oznacza to, że samochód jest całkowicie odporny na warunki drogowe, ale rozdział momentu na obie osie ogranicza ryzyko utraty przyczepności. Układ pomaga również wykorzystać moc silnika podczas wyjazdu z zakrętu.

Zawieszenie i układ kierowniczy mają bardziej sportowe nastawy niż w standardowych wersjach CLA. Daje to lepszą kontrolę nad nadwoziem, lecz na nierównych drogach może oznaczać mniejszy komfort. Taki kompromis jest typowy dla samochodu, który ma sprawdzać się zarówno w codziennym ruchu, jak i na krętych odcinkach.

Na dynamikę jazdy wpływają przede wszystkim następujące elementy:

  • Napęd 4MATIC poprawia przeniesienie mocy na nawierzchnię.
  • Tryby jazdy AMG zmieniają reakcję silnika, skrzyni i układu kierowniczego.
  • Skrzynia AMG SPEEDSHIFT DCT 8G łączy wygodę automatu z szybką zmianą przełożeń.
  • Sportowe zawieszenie ogranicza przechyły nadwozia, ale może być odczuwalnie sztywniejsze.

W porównaniu z CLA 45 model 35 ma łagodniejsze pozycjonowanie i niższą moc. CLA 45 oraz CLA 45 S są konstrukcjami bardziej nastawionymi na maksymalne osiągi, dlatego CLA 35 łatwiej uznać za kompromis między sportem a codziennym użytkowaniem. Różnica nie dotyczy wyłącznie przyspieszenia, lecz także charakteru samochodu, kosztów eksploatacji i poziomu obciążenia kierowcy podczas zwykłej jazdy.

Stylistyka zewnętrzna i wnętrze

CLA 35 odróżnia się od standardowego CLA detalami AMG. Należą do nich charakterystyczna osłona chłodnicy, sportowe zderzaki, większe obręcze kół, czerwone zaciski hamulcowe oraz układ wydechowy z końcówkami podkreślającymi osiągi. W zależności od konfiguracji dostępne są także 19-calowe felgi AMG i elementy poprawiające aerodynamiczny wygląd nadwozia.

W kabinie sportowy charakter podkreślają fotele AMG, kierownica AMG oraz wykończenie wykorzystujące między innymi mikrofibrę MICROCUT, materiały ARTICO lub skórę, zależnie od wersji wyposażenia. Nie każda cecha występuje w każdym egzemplarzu, dlatego przy zakupie używanego samochodu trzeba sprawdzić konkretną listę opcji.

Do elementów, które mogą mieć największe znaczenie podczas codziennego korzystania z auta, należą:

  • System MBUX obsługuje multimedia, nawigację i ustawienia samochodu.
  • Sportowe fotele AMG zapewniają mocniejsze podparcie boczne niż siedzenia w zwykłych wersjach CLA.
  • Kierownica AMG ułatwia wybór trybu jazdy i podkreśla sportową konfigurację kokpitu.
  • Interfejsy Apple CarPlay i Android Auto rozszerzają funkcje systemu multimedialnego.
  • W wybranych konfiguracjach dostępne są między innymi oświetlenie ambient, dach panoramiczny, klimatyzacja THERMOTRONIC i wyświetlacz head-up.

Na poziom bezpieczeństwa i wygody mogą wpływać także systemy PRE-SAFE, asystent utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, kamera 360° oraz PARKTRONIC. Ich obecność zależy od rocznika i wybranego pakietu, więc nie należy zakładać, że każdy CLA 35 ma identyczne wyposażenie.

Dla kogo jest Mercedes CLA 35 AMG?

Mercedes CLA 35 AMG pasuje do kierowcy, który chce sportowego wyglądu, mocnego silnika i napędu na cztery koła, ale nie potrzebuje skrajnie wyczynowego modelu CLA 45. Oferuje osiągi wystarczające do dynamicznej jazdy, a jednocześnie zachowuje cechy auta nadającego się do codziennego użytkowania. Najważniejszy kompromis dotyczy zawieszenia – sportowe nastawy poprawiają prowadzenie, lecz mogą ograniczać komfort na gorszych nawierzchniach.

Jako wejściowy model AMG CLA 35 stanowi rozsądny punkt między zwykłym CLA a mocniejszymi wersjami 45. Jego sens najlepiej widać wtedy, gdy liczą się jednocześnie dynamika, trakcja 4MATIC i możliwość normalnego korzystania z samochodu na co dzień.

Redakcja AutoKolekcja

Opisujemy marki i modele samochodów, ich historię, generacje i najciekawsze wersje. Porównujemy auta i wyszukujemy motoryzacyjne ciekawostki. W poradnikach pomagamy kierowcom w codziennych sprawach: przy zakupie pierwszego auta, rejestracji, wyborze akcesoriów i podstawowych naprawach. Piszemy z pasją, ale konkretnie, tak żeby każdy tekst był przydatny zarówno dla kolekcjonera, jak i dla zwykłego kierowcy.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?