Hyundai oferuje w Polsce sześć modeli SUV-ów: Konę, Tucsona, Santa Fe, Ioniqa 5, Ioniqa 9 oraz wodorowego Nexo. Gama obejmuje miejskie crossovery, rodzinne SUV-y, duży model siedmioosobowy, samochody w pełni elektryczne oraz pojazd z ogniwami paliwowymi.
Modele SUV Hyundai – czym się różnią?
Oferta zaczyna się od kompaktowej Kony, a kończy na dużym, elektrycznym Ioniqu 9. Dzięki temu można dobrać samochód do jazdy miejskiej, codziennych dojazdów rodzinnych, długich tras albo potrzeb związanych z bezemisyjną mobilnością.
Kona – miejski SUV i crossover
Hyundai Kona to najmniejszy SUV w tej gamie. Kompaktowe nadwozie ułatwia poruszanie się po mieście i parkowanie, a podwyższona pozycja za kierownicą zapewnia lepszą widoczność. Model występuje w wersjach spalinowych oraz elektrycznych, dlatego może zainteresować zarówno kierowców szukających klasycznego silnika, jak i osoby planujące przejście na napęd BEV.
Tucson – rodzinny SUV do miasta i na trasę
Tucson należy do najważniejszych modeli marki. Jest większy od Kony, oferuje więcej miejsca dla pasażerów i bagażu, a jego charakter pasuje zarówno do codziennej jazdy, jak i dalszych podróży. W gamie znajdują się odmiany benzynowe, hybrydowe HEV oraz plug-in hybrid PHEV. Dostępność napędu na cztery koła zależy od konkretnej wersji.
W materiałach producenta hybrydowy Tucson osiąga łączną moc układu do 215 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,8 sekundy. Są to parametry wybranej konfiguracji, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić dane konkretnego wariantu.
Santa Fe – duży SUV dla wymagających przestrzeni
Santa Fe jest większym i bardziej przestronnym SUV-em niż Tucson. Sprawdzi się w rodzinie, która często podróżuje z dużą ilością bagażu, a także u kierowców oczekujących wyższego komfortu i bogatszego wyposażenia. W zależności od konfiguracji model może oferować miejsce dla większej liczby pasażerów. W gamie dostępne są układy hybrydowe, a szczegóły napędu zależą od wersji oferowanej na danym rynku.
Ioniq 5 – elektryczny SUV o charakterystycznym stylu
Ioniq 5 reprezentuje elektryczną linię Hyundaia. To samochód przeznaczony dla osób, które chcą zrezygnować z silnika spalinowego i mają możliwość regularnego ładowania w domu, pracy albo przy publicznej infrastrukturze. Napęd BEV oznacza, że pojazd korzysta wyłącznie z energii zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.
Ioniq 9 – duży, elektryczny SUV dla siedmiu osób
Ioniq 9 jest największym SUV-em Hyundaia dostępnym w Polsce. Oferuje trzy rzędy siedzeń i przestrzeń dla maksymalnie siedmiu osób. Według danych producenta ma 5060 mm długości, rozstaw osi 3130 mm oraz zasięg do 620 km w cyklu WLTP. Model korzysta z platformy E-GMP i należy do w pełni elektrycznej rodziny Ioniq.
Nexo – elektryczny SUV z ogniwami paliwowymi
Nexo różni się od pozostałych modeli sposobem magazynowania energii. Jest pojazdem elektrycznym, ale prąd powstaje w ogniwach paliwowych zasilanych wodorem. Podczas jazdy lokalnie nie emituje spalin, jednak praktyczna użyteczność tego rozwiązania zależy od dostępności stacji tankowania wodoru.
Porównanie SUV-ów Hyundai
Poniższe zestawienie pokazuje najważniejsze różnice między modelami i ich typowe zastosowanie:
| Model | Segment | Główne typy napędu | Przeznaczenie |
|---|---|---|---|
| Kona | Miejski crossover | Benzynowy, elektryczny | Miasto i krótsze trasy |
| Tucson | Kompaktowy SUV rodzinny | Benzynowy, HEV, PHEV | Rodzina, miasto, trasa |
| Santa Fe | Duży SUV | Hybrydowy | Rodzina i długie podróże |
| Ioniq 5 | Elektryczny crossover | BEV | Miasto i trasy z dostępem do ładowania |
| Ioniq 9 | Duży elektryczny SUV | BEV | Duża rodzina i dalekie podróże |
| Nexo | Elektryczny SUV z ogniwami paliwowymi | Wodór | Mobilność bez lokalnej emisji spalin |
Jakie napędy oferuje Hyundai?
Wybór modelu warto połączyć ze sposobem użytkowania samochodu. Poszczególne oznaczenia określają, czy auto wymaga tankowania paliwa, ładowania z gniazdka albo dostępu do stacji wodorowych:
- HEV – klasyczna hybryda łączy silnik spalinowy z elektrycznym i nie wymaga podłączania do ładowarki. Akumulator odzyskuje energię między innymi podczas hamowania.
- PHEV – hybryda plug-in ma większy akumulator, który można ładować z gniazdka. Na krótkich odcinkach może korzystać głównie z napędu elektrycznego.
- BEV – samochód w pełni elektryczny, taki jak Ioniq 5 lub Ioniq 9, nie ma silnika spalinowego i wymaga ładowania akumulatora.
- Ogniwa paliwowe – Nexo wytwarza energię elektryczną z wodoru. To rozwiązanie różni się od akumulatorowego napędu BEV, ponieważ wodór tankuje się podobnie jak paliwo.
Linia Ioniq koncentruje się na napędzie elektrycznym i ograniczeniu lokalnej emisji spalin. W praktyce przed wyborem trzeba sprawdzić nie tylko zasięg, lecz także dostępność ładowarek, czas postoju na ładowanie i możliwość instalacji punktu ładowania w miejscu zamieszkania.
Jak wybrać SUV-a Hyundai?
Kona będzie naturalnym wyborem do miasta, gdy liczą się kompaktowe wymiary, łatwe parkowanie i podwyższona pozycja za kierownicą. Wersja elektryczna ma sens szczególnie wtedy, gdy większość tras jest przewidywalna, a ładowanie jest łatwo dostępne.
Tucson pasuje do rodziny potrzebującej jednego samochodu do codziennych obowiązków, weekendowych wyjazdów i dłuższych tras. HEV sprawdzi się u osób, które chcą ograniczyć zużycie paliwa bez regularnego ładowania. PHEV wymaga większej dyscypliny w ładowaniu, ale może być korzystny przy częstych krótkich przejazdach.
Santa Fe oraz Ioniq 9 są kierowane do osób, dla których priorytetem pozostają przestrzeń, komfort i możliwość przewożenia większej liczby pasażerów. Santa Fe wybierze kierowca preferujący napęd hybrydowy, natomiast Ioniq 9 – osoba gotowa korzystać z dużego SUV-a elektrycznego i planować podróże z uwzględnieniem ładowania.
